El Comisario Europeo de Acción por el Clima y Energía Arias Cañete, junto con el presidente Rajoy, el primer ministro francés, Valls y el ministro de Energía de Español hab asistió a la inauguración de la Santa Llogaia – línea eléctrica Baixas. Este conector de energía, un proyecto de interés común europeo, duplica la capacidad de interconexión eléctrica existente entre Francia y España, a partir de 1400 megavatios a 2.800 megavatios, y ayuda a conectar el sistema eléctrico de la Península Ibérica a otros mercados europeos de la energía. El proyecto ha recibido € 255.000.000 apoyo de la UE en el marco del Programa Energético Europeo para la Recuperación.
El Vicepresidente de la Unión de Energía Maroš Šefčovič celebra la conclusión del interconector. Y el Comisionado Arias Cañete, dijo: "El aumento de la capacidad de interconexión permitirá que la electricidad renovable fluya más libremente en el mercado europeo, y hacer que el sistema de energía europeo más fiable, la Comisión Juncker seguirá trabajando sin descanso para conectar los mercados energéticos de Europa para dar más seguridad, así como una energía más limpia y más barata a nuestros ciudadanos, los hogares y las empresas ".
Los Interconectores de energía son cruciales para construir una Unión de Energía con una política climática de futuro, una de las principales prioridades de la nueva Comisión, según lo establecido por el presidente Juncker en sus orientaciones políticas. Como parte de la Estrategia de la Unión de la Energía, la Comisión presentará una comunicación sobre la forma de lograr una interconexión eléctrica del 10% en todos los Estados miembros para el año 2020 el próximo 25 de febrero.
Al comentar sobre la importancia del proyecto, Arias Cañete, explicó: " Después de tantos años, la realización de este hito demuestra nuestra renovada determinación para lograr un mercado energético integrado plenamente en Europa. El aumento de la capacidad de interconexión permitirá que la electricidad renovable. fluyen más libremente en el mercado europeo, y hacer que el sistema de energía europeo más fiable. Más empresas de energía también serán capaces de competir a través de las fronteras, lo que resulta en una mayor elección y precios más baratos de la energía para los consumidores. Esto no será un proyecto aislado. El Juncker Comisión continuará trabajando sin descanso para conectar los mercados energéticos de Europa para dar más seguro de la energía, más limpio y más barato para nuestros ciudadanos, las familias y las empresas " Asimismo, añadió que: " Es impresionante cómo unos pocos kilómetros de cable pueden traer la UE hacia nuevos niveles de la integración de la que todos los ciudadanos de la UE se beneficiarán. "
El Consejo Europeo de octubre 2014 ha llamado a todos los Estados miembros para lograr la interconexión de al menos el 10% de su capacidad instalada de producción de electricidad para el año 2020. Esto significa que cada Estado miembro debe tener en cables de electricidad que permitan absorber al menos un 10% de la electricidad que es producida por sus centrales para ser transportados a través de sus fronteras a los países vecinos. Hasta la fecha, la capacidad de interconexión eléctrica entre Francia y España sólo cubría el 3% de la demanda máxima en la Península Ibérica. El muy bajo nivel de capacidad de interconexión es un obstáculo importante para la creación de un mercado eléctrico regional en el suroeste de Europa y que ha impedido que las empresas energéticas de la Península Ibérica de la participación en el mercado interior de la electricidad de la UE.
Fondo
La línea de alimentación conecta las ciudades de Baixas, en la región del Rosellón (Francia), y Santa Llogaia, en el Alto Ampurdán (España). Es 64,5 kilometros de largo, de los cuales 33,5 kilometros discrurren por Francia y 31 km en España. La línea cruza los Pirineos en el macizo de la Albera. Un túnel de 8,5 kilómetros de longitud que se ha construido para esta sección. El resto de la línea se ejecuta en trincheras subterráneas.
El costo total del proyecto fue de € 700 millones, € 255 cubiertos por la UE en el marco del Programa Energético Europeo para la Recuperación. La UE apoyó los estudios técnicos, la adquisición de material y las obras de construcción de los cables, la estación convertidora y el túnel.
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