Aumentar los días de teletrabajo destaca entre las recomendaciones de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) para ahorrar energía y combustibles, en un momento en el que Europa debate el incremento de sanciones a Rusia tras la invasión a Ucrania, situación que ha dejado a la luz una crisis energética sin precedentes.
Ahorro de energía y recursos
Las recomendaciones de la AIE se suman a las advertencias hechas por el Panel Intergubernamental de Cambio Climático (IPCC) en su informe sobre ‘Mitigación y Cambio Climático’ presentado el 4 de abril pasado, en el que señala que se necesita reducir un 43% las emisiones contaminantes a la atmósfera hasta 2030. Además habría que rebajar un tercio las de metano, para limitar el calentamiento global al 1,5 ºC, reto recogido en el Acuerdo de París.
Incrementar los días de teletrabajo supone la reducción de desplazamientos y uso del transporte -sobre todo privado- y del uso de combustibles fósiles como el petróleo, por lo tanto una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) responsables del calentamiento global y el cambio climático y de la contaminación atmosférica, causante de nueve millones de muerte prematuras, según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Aumentar los días de teletrabajo para ahorrar energía
Ante esta situación, la AIE ha elaborado una serie de recomendaciones sobre el uso y ahorro de la energía que abarcan medidas sobre movilidad, transporte o aumentar a tres los días de teletrabajo, en vez de los dos establecidos actualmente.
Asimismo, recomienda reducir la velocidad en las vías en al menos 10 kilómetros por hora, así como abaratar el transporte público, fomentar la micromovilidad, el uso de la bicicleta o caminar, así como en las grades ciudades eliminar el vehículo en algunas zonas los domingos, y el uso de vehículo privado alternativo como el taxi o compartir vehículo en los desplazamientos.
En relación al reparto de mercadería en las ciudades, promover el transporte eficiente y fomentar la implantación del vehículo eléctrico, eliminar los viajes de trabajo cuando existan alternativas a los mismos, y optar por el tren antes que el transporte por carretera.
Reducir emisiones
En esta línea, el portavoz de Cambio Climático de Ecologistas en Acción, Javier Andaluz, ha señalado a EFE que el teletrabajo puede ahorrar una gran cantidad de emisiones asociadas al desplazamiento individual hacia los centros de trabajo.
En la transición energética se pueden aprovechar las infraestructuras ya existentes de telecomunicaciones, «pero habrá que estudiar también algunos impactos que podría tener esta medida, como la mayor dependencia a sistemas informáticos, entre otros, y también un mayor consumo climático y de energía».
Está claro después de la crisis de la pandemia, el acople que hay entre las emisiones, el desplazamiento diario y el consumo de combustibles fósiles, por ello es importante reducir su consumo, más aún si son importados de Rusia para no financiar guerras. Pero España «no está especialmente liderando este cambio en la modalidad de transporte», señala este experto ecologista que realiza varias propuestas para ello.
Por una parte, los ayuntamientos deben impulsar el transporte público incrementando la frecuencia de los autobuses y reduciendo el coste de los billetes, pero también se deben implementar medidas de carácter nacional con el desarrollo de la red ferroviaria. En este ámbito se está primando un modelo de comunicación entre grandes capitales y ciudades y se abandona el tren convencional que estructura el territorio. Además, Andaluz ha defendido dejar de invertir en infraestructuras para el automóvil e incrementar las zonas de baja velocidad en las urbes «para que no sea el medio de transporte predominante».
Cambio climático y condiciones de vida
El coordinador de conservación de WWF España, Luis Suárez, ha señalado a EFE que la recomendación de la AIE «es buena» porque reduce las emisiones y ayuda, además, a favorecer la conciliación familiar.
Sin embargo, tras el parón de la pandemia, ha destallado Suárez, estamos muy lejos en cuanto de alcanzar los objetivos de reducción de emisiones en materia de transporte y, además, la gente sigue utilizando el vehículo privado de forma notable por el temor a contagio de COVID-19. Todo lo que sea ir en la otra dirección, ha añadido, es luchar contra el cambio climático y mejorar nuestras condiciones de vida.
Fuente: mluquillas / EFE VERDE
Artículo de referencia: https://www.efeverde.com/noticias/el-ahorro-de-energia-recomendacion-de-la-aie-ante-el-consumo-y-las-emisiones/
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