Carril bici
El Gobierno catalán ha aprobado el Plan estratégico de la bicicleta 2008-2012, que prevé crear grandes itinerarios entre ciudades y extender el servicio del Bicing de Barcelona al resto de Catalunya, para lo que contarán con 1.200 kilómetros de carril en el año 2026, tal como establece el Plan de Infraestructuras de Cataluña.
185.000 personas abonadas desde 2007
El aumento de este tipo de transporte en Cataluña durante los últimos años ha llevado al desarrollo de esta iniciativa. Desde 2007, año en que se implantó el Bicing en la capital catalana, cerca de 185.000 personas se han abonado a este servicio de alquiler de bicicletas y en los últimos meses se ha llegado a los 800.000 desplazamientos mensuales.
Inventario de caminos y vías ciclistas y nueva señalización
Habrá un inventario de caminos y vías ciclistas, tras la elaboración de un estudio previo, y una nueva normativa que regulará la señalización. Implantarán un registro de bicicletas para reducir los robos y la venta ilegal, e incorporarán un seguro voluntario para ciclistas que cubra la responsabilidad civil del conductor cuando produzca daños a terceros.
Aparcamientos en paradas de tren, autobús, metro y tranvía
Para favorecer la intermodalidad, instalarán aparcamientos de bicicletas en paradas de tren, autobús, metro y tranvía. Además, se propone crear grandes itinerarios de bicicleta que, en algunos casos, irán paralelos a los ejes viarios y, en otros, aprovecharán las vías existentes.
Está prevista la creación de un sistema integrado que permita a los usuarios del Bicing desplazarse por diferentes municipios del área metropolitana con el mismo servicio de préstamo de bicicletas.
En este sentido se enmarca la construcción de 1.200 kilómetros de carriles segregados para bicicletas que conectarán los municipios de Cataluña el año 2026 y que supone una inversión de 100 millones de euros.
