El Consejo de Ministros ha aprobado una inversión de 143 millones de euros destinados a dos proyectos españoles dentro del Proyecto Importante de Interés Común Europeo (IPCEI) Hy2Move. Estas iniciativas buscan fomentar el uso del hidrógeno renovable en el transporte y la movilidad, un paso clave en la descarbonización del sector.
Innovación y sostenibilidad en el transporte
Los fondos, procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), han sido asignados a los proyectos liderados por Airbus OSL y Evolution Synergetique Automotive SL (EVO). Ambas iniciativas se centran en el desarrollo de tecnologías avanzadas para la movilidad con hidrógeno verde, con el objetivo de reducir la dependencia de los combustibles fósiles y promover una transición energética sostenible.
Airbus y el proyecto HERMES: aviones de cero emisiones
La multinacional aeronáutica Airbus ha recibido 117,67 millones de euros para el desarrollo del proyecto HERMES, una iniciativa orientada a la validación de soluciones tecnológicas que permitan la integración segura del hidrógeno en la aviación. El sector aéreo es uno de los más desafiantes en términos de descarbonización, y este proyecto busca acelerar la transición hacia vuelos de cero emisiones mediante la investigación y el desarrollo de nuevos sistemas propulsados por hidrógeno.
Evolution Synergetique Automotive: innovación en transporte terrestre
La pyme sevillana Evolution Synergetique Automotive SL (EVO) ha sido beneficiaria de 25,24 millones de euros para su proyecto AH2HUB, que tiene como objetivo la creación y despliegue de una nueva generación de vehículos medianos y pesados impulsados por pilas de hidrógeno. Dentro de este desarrollo se incluyen dos modelos de autobuses y una unidad tractora, diseñada para operar en entornos aeroportuarios y hubs logísticos. Este avance supone una apuesta estratégica por la movilidad sostenible en el ámbito del transporte terrestre.
España, líder en el impulso del hidrógeno renovable
El IPCEI Hy2Move no solo involucra a España, sino también a otros seis países europeos: Alemania, Eslovaquia, Estonia, Francia, Italia y Países Bajos. En total, trece proyectos han sido seleccionados con el propósito de consolidar una cadena de valor del hidrógeno en la movilidad y el transporte, incluyendo aplicaciones en carretera, transporte marítimo y aviación.
Dentro de este contexto, el papel de España es cada vez más relevante. El país ya participa en otros dos IPCEI relacionados con el hidrógeno, Hy2Tech y Hy2Use, que agrupan una decena de proyectos empresariales enfocados en el desarrollo tecnológico e industrial del hidrógeno renovable. Este liderazgo posiciona a la industria española como un referente en la carrera por la descarbonización y el desarrollo de energías limpias.
Hacia una economía del hidrógeno renovable
El Gobierno español, a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), ha destinado 37 millones de euros adicionales a 12 proyectos nacionales del programa H2 Cadena de Valor, que fomentan el uso del hidrógeno en distintos medios de transporte, incluyendo trenes, aeronaves, autocares, embarcaciones y vehículos industriales.
Además, se prevé la adjudicación de hasta 1.320 millones de euros dentro del plan H2 Valles, que busca la creación de grandes clústeres industriales basados en hidrógeno renovable. Asimismo, España ha ratificado su adhesión al mecanismo de subastas del Banco Europeo del Hidrógeno, con una inversión estimada entre 280 y 400 millones de euros.
Un futuro sostenible para la movilidad
La transición hacia un modelo de movilidad sostenible basado en hidrógeno renovable es una prioridad estratégica tanto a nivel nacional como europeo. Las inversiones en el IPCEI Hy2Move y en otras iniciativas relacionadas refuerzan el compromiso de España con la descarbonización y el desarrollo de tecnologías limpias para el transporte.
Gracias a estas iniciativas, la industria española se posiciona como un actor clave en la revolución del hidrógeno, contribuyendo a la reducción de emisiones y al fortalecimiento de una economía sostenible y competitiva en el ámbito de las energías renovables.
